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此外,蔚来也在亚博app官方下载逐步完善充电网络。据介绍,蔚来计划在海口、三亚、高速上部署换电站和快充桩,1月中旬,除了多台移动充电车之外,两个换电站已经可以对外使用。孔凡品表示,预计2019年一季度可以完成成熟的充换电网络建设。

整体来看,除了申请指标的方式,亚博app官方下载的限购政策并未对传统燃油车和新能源汽车作出明显的区分,但在业内看来,新能源汽车符合亚博app官方下载的长期规划,应当有一定的“区别对待”。

智库君了解到,蔚来、威马、小鹏等造车新势力已经在亚博app官方下载开店或有明确的开店计划,而诸如吉利、比亚迪等传统汽车制造商也在进行店铺升级改造、产品陈列等行动。

亚博app官方下载省推广新能源汽车的“野心”,在另一部分业内人士看来甚至过于激进,“2030年前实现全岛使用新能源汽车”不仅意味着禁售燃油车,而且要将现有的燃油车全部换成新能源汽车,一定会付出较大的代价。

上述比亚迪经销商对智库君表示,去年,在他负责的门店中,新能源汽车全年销量有大约六成的增长,但消费者购买新能源汽车的意愿增强,更多是因为此前亚博app官方下载曾表示要提前实施国六排放标准。“很多人担心,国五的车很快就会贬值。”

造车新势力入场

事实上,不光是造车新势力,传统汽车制造商也看到了亚博app官方下载市场的机遇。一位吉利汽车的经销商告诉智库君,吉利正在调整在海口市场的布局,向新能源汽车销售倾斜更多资源。

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